COSTO SOSTITUZIONE PARABREZZA DACIA
DESCRIZIONE MARCHIO AUTO DACIA:
La Dacia è un’azienda rumena produttrice di autoveicoli esportati in Europa, in Africa e in alcuni paesi asiatici. A seguito dell’acquisto da parte della Renault, i modelli “Logan”, “Sandero”, “Duster”, “Lodgy” e “Dokker” sono commercializzati anche in alcuni paesi dell’Europa occidentale, tramite la rete Renault, pur mantenendo il marchio Dacia, marchio che prende il nome dall’antico regno omonimo. L’azienda nel 2008 deteneva circa il 28% del mercato automobilistico in Romania. Dacia è attualmente lo sponsor dell’Udinese Calcio e sponsorizza col proprio marchio lo Stadio Friuli.
Storia: È a Pitesti, municipio rumeno di oltre 160.000 abitanti nella regione storica della Muntenia, conosciuto nel mondo come “città dei tulipani”, che trova sede il principale costruttore automobilistico rumeno, la Dacia. E anche quest’ultimo nome, pur nella variabilità dei suoi confini e pressoché caduto in disuso, corrispondeva grossomodo all’area delle odierne Romania e Moldavia in età romana. Fondata nel 1966 e detenuta al 51 per cento dalla Renault a partire dal 1999, l’azienda balcanica è stata l’interprete di una crescita che nell’Europa orientale trova soltanto un altro precedente positivo, la Skoda della Repubblica Ceca: oggi è il principale esportatore rumeno, con una quota dell’8 per cento del totale nazionale. Come in molte altre comunità un tempo socialiste, la Dacia ebbe inizialmente natura pubblica, tanto più che lo Stato rumeno organizzò una sorta di concorso internazionale per la definizione di un’auto popolare che avrebbe dovuto essere costruita su licenza nella misura di 40-50.000 esemplari annui. Una visita ufficiale a Bucarest di Charles De Gaulle, presidente della Repubblica francese, fece propendere in sede di bando per la Renault 10 o 12 (e poi per la 8, in ragione delle stringenti tempistiche necessarie), che batté la concorrenza di Peugeot 204, Fiat 1100, Alfa Romeo Giulia 1300 e Austin Mini Morris: la vettura transalpina venne presa pertanto in carico, con il marchio storico di Dacia, dalla neo-costituita Uzina de Autoturisme Pitesti o UAP (Fabbrica di Automobili Pitesti), autorizzata a produrre autovetture su licenza straniera, con stabilimenti nella piccola località di Colibasi, oggi Mioveni.
PRINCIPALI AUTO DACIA IN CIRCOLAZIONE:
Dacia Dokker, Dacia Duster, Dacia Logan, Dacia Sandero
QUANTO COSTA SOSTITUIRE IL PARABREZZA?:
I prezzi per la Sostituzione Parabrezza DACIA sono comprensivi di vetro originale non marchiato, guarnizione, manodopera specializzata e 5 anni di garanzia valida in tutta Italia.
Il prezzo della sostituzione del Parabrezza o Vetro Anteriore Auto dipende principalmente dal modello del vostro veicolo e quindi dal costo del ricambio. Nella maggior parte dei casi quando si tratta di veicoli ampiamente in circolazione, il costo del vetro è più basso visto che viene continuamente prodotto dalla fabbriche di ricambi auto. Il costo del vetro quindi si può considerare la voce principale che incide sulla Sostituzione Parabrezza. Un altro fattore da tenere in considerazione sono gli optional presenti sul vetro, ovvero caratteristiche come il sensore della pioggia, il sensore delle luci, la telecamera o altro vanno ad incidere sul prezzo. Per avere un preventivo rapido CLICCATE QUI
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